Peugeot HX1
Design Extérieur
# 18

Vue de la partie arrière de la Peugeot HX1. A haute vitesse, des parties mobiles sur les 7 bâtons de ces jantes pivotent, pour former un disque quasi plein sur les jantes et limiter fortement les perturbations aérodynamiques au niveau des roues. Dans le même esprit, des appendices sortent en haut de la partie arrière, limitant également les remous et améliorant les capacités aérodynamiques de ce concept-car Peugeot HX1.